Vụ đứt cáp ở Biển Baltic bất ngờ nóng trở lại

Jerry Chung - luật sư bào chữa cho thuyền trưởng người Trung Quốc điều khiển tàu đăng ký tại Hong Kong (Trung Quốc) - bị cáo buộc làm đứt cáp ở Biển Baltic - thông tin ngày 20.1 rằng, 18 nhân chứng sẽ được triệu tập để làm chứng trong vụ án.

Wan Wenguo - thuyền trưởng của tàu container NewNew Polar Bear - bị cáo buộc gây thiệt hại hình sự với đường ống dẫn khí đốt và cáp viễn thông ngầm giữa Phần Lan và Estonia vào ngày 8.10.2023, theo cáo trạng của tòa án.

Thuyền trưởng Wan Wenguo (43 tuổi) đã ra tòa ngày 20.1 nhưng luật sư Jerry Chung cho biết, cần thêm thời gian để xem xét các tài liệu trước khi đưa ra lời bào chữa. Phiên tòa xét xử được hoãn đến ngày 11.2.

Luật sư Jerry Chung cho hay, 10 nhân chứng sẽ làm chứng cho cáo buộc gây thiệt đứt cáp và đường ống dẫn khí, bao gồm các thành viên thủy thủ đoàn, các quan chức Hong Kong (Trung Quốc) và 2 chuyên gia về hàng hải. Ông cho biết thêm, mức án tối đa là 2 năm tù.

Bản cáo trạng cáo buộc thuyền trưởng tàu NewNew Polar Bear đã có hành vi liều lĩnh, không có lý do hợp pháp, gây hư hại tài sản của người khác.

Giới chức Phần Lan cáo buộc tàu NewNew Polar Bear làm đứt đường ống dẫn khí Balticconnector nối Phần Lan và Estonia bằng cách kéo mỏ neo dưới biển.

Cảnh sát Estonia nghi ngờ con tàu cũng đã làm hư hại các cáp viễn thông nối Estonia với Phần Lan và Thụy Điển trước khi làm đứt đường ống này.

Luật sư của thuyền trưởng tàu NewNew Polar Bear không cung cấp chi tiết về những thiệt hại có thể được yêu cầu bồi thường và ai bồi thường. Luật sư cũng không biết về bất kỳ bên nào khác bị truy tố ngoài thân chủ.

Thuyền trưởng Wan Wenguo cũng đối mặt với 2 cáo buộc không đảm bảo con tàu tuân thủ các yêu cầu an toàn áp dụng cho các tàu đăng ký tại Hong Kong (Trung Quốc) trên toàn thế giới, theo Công ước Quốc tế về An toàn Sinh mạng trên Biển.

Luật sư chỉ ra, những cáo buộc này liên quan đến việc mất một chiếc neo trên tàu và thuyền trưởng Wan Wenguo không trao đổi hàng ngày với thủy thủ đoàn. Với hai hành vi vi phạm này, 8 nhân chứng khác sẽ được triệu tập.

Thuyền trưởng tàu NewNew Polar Bear không xin bảo lãnh tại phiên điều trần đầu tiên vào tháng 5.2025 và vẫn đang bị tạm giam.

Dù các hành vi vi phạm không xảy ra trong vùng biển Hong Kong (Trung Quốc) nhưng việc con tàu mang cờ Hong Kong (Trung Quốc) đồng nghĩa với vụ việc thuộc thẩm quyền quản lý hàng hải ở đây.

Các công tố viên Hong Kong (Trung Quốc) đã hợp tác với chính quyền Phần Lan và Estonia trong vụ án này.

Khu vực Biển Baltic được đặt trong tình trạng cảnh báo cao về hành vi phá hoại sau loạt sự cố đứt cáp điện, cáp viễn thông và đường ống dẫn khí đốt kể từ khi xung đột Nga - Ukraina nổ ra đầu năm 2022.