A- A A+ | Tăng tương phản Giảm tương phản

Giữ nhịp thi công xuyên Tết, tạo đà bứt phá hạ tầng

Trong thời khắc đoàn viên đầu năm, nhiều công nhân vẫn âm thầm thi công xuyên Tết trên các công trường hạ tầng trọng điểm để giữ nhịp tiến độ, đưa dự án về đích.

Khí thế thi công xuyên Tết trên các công trường trọng điểm

Những ngày đầu Xuân mới, khi nhiều gia đình còn sum vầy bên mâm cơm đoàn viên thì trên các công trường giao thông trọng điểm của đất nước, hàng nghìn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám trụ.

Tiếng máy thi công giữa núi rừng Đông Bắc hay giữa lòng Thủ đô Hà Nội, từ Bắc chí Nam không chỉ cho thấy nhịp độ lao động khẩn trương mà còn phản ánh quyết tâm chính trị cao trong việc hoàn thành các mục tiêu phát triển hạ tầng đã đề ra.

Thi công trên công trường Đồng Đăng - Trà Lĩnh, lái máy Trần Văn Công cho biết bản thân và các đồng nghiệp không ngần ngại làm việc xuyên đêm, xuyên lễ Tết để đẩy nhanh sản lượng.

Anh em ở đây đều xác định mình vất vả một chút để mai này bà con đi lại thuận tiện, hàng hóa thông thương, cái nghèo sẽ lùi xa. Với chúng tôi, hoàn thành đúng tiến độ chính là món quà Tết ý nghĩa nhất gửi về quê nhà”, anh Công cười nói.

Ảnh 1.Không khí thi công khẩn trương, bất kể ngày đêm tại dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.Ảnh.TL.

Không khí thi công khẩn trương, bất kể ngày đêm tại dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh. Ảnh: TL.

Trong những đêm Tết Nguyên đán, công trường thi công cầu Thượng Cát vẫn sáng với ánh lửa hàn và đèn cao áp. Hàng trăm công nhân, kỹ sư của Tập đoàn Định An phân ca chia kíp thi công ngày đêm.

Kiểm tra, động viên cán bộ, công nhân tại công trường dịp Tết Nguyên đán trong đêm khuya, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Cao Đăng Hoạt khẳng định: “Cầu Thượng Cát là công trình có yêu cầu kỹ thuật và kiến trúc phức tạp. Theo chỉ đạo của đồng chí Bí thư Thành ủy Hà Nội và chủ đầu tư Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố, chúng tôi xác định đây là nhiệm vụ chính trị đặc biệt quan trọng, phấn đấu đạt mục tiêu “3 nhất”: thi công nhanh nhất, chất lượng tốt nhất và mỹ thuật đẹp nhất”.

Những ngày đầu năm, không khí làm việc tại dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã hết sức khẩn trương. Giám đốc quản lý dự án Nguyễn Ngọc Hà (Ban quản lý dự án 85, Bộ Xây dựng) chia sẻ, phần tuyến chính đã cơ bản hoàn thành, mặt đường bê tông nhựa đã được thi công xong.

Các hạng mục an toàn giao thông như hộ lan, dải phân cách, biển báo cũng đã được lắp đặt. Hiện nhà thầu đang hoàn thiện các hạng mục còn lại.

Ảnh 2.Hình ảnh nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu kết nối với sân bay Long Thành.

Hình ảnh nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu kết nối với sân bay Long Thành.

Tiếp thêm niềm tin và quyết tâm

Trong không khí lao động khẩn trương đầu năm, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã trực tiếp kiểm tra, khảo sát tiến độ tại các dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng và dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.

Những chuyến công tác đầu Xuân không chỉ thể hiện sự quan tâm sâu sát của người đứng đầu Chính phủ mà còn truyền đi thông điệp rõ ràng về quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng, an toàn và hiệu quả đầu tư.

Tại dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên nối 2 thành phố Huế và Đà Nẵng, ông Trần Đức Hiệp - Giám đốc quản lý dự án cho biết; các nhà thầu đã tổ chức tăng ca, tăng kíp, huy động tối đa máy móc, nhân lực, duy trì hàng chục mũi thi công xuyên lễ Tết Dương lịch và sớm trở lại thi công chỉ sau ít ngày nghỉ Tết Âm để bảo đảm tiến độ chung của dự án.

Với “siêu dự án” cảng hàng không quốc tế Long Thành, nhịp thi công vẫn được duy trì liên tục. Nhiều nhà thầu đã bố trí lực lượng làm việc xuyên Tết nhằm đảm bảo tiến độ của dự án hạ tầng hàng không lớn nhất cả nước.

Ông Nguyễn Đức Thuận - Phó Giám đốc phụ trách Ban điều hành Tổng công ty Xây dựng Hà Nội (Hancorp) cho biết, đơn vị đã triển khai thi công xuyên Tết tại một số hạng mục quan trọng và đến nay đã khởi động thi công đồng loạt trở lại.

Đại diện Ban quản lý dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành thông tin, toàn công trường hiện huy động hơn 15.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân cùng gần 3.000 thiết bị, tổ chức hàng trăm mũi thi công song song.

Mốc vận hành tháng 6/2026 được xác định là trung tâm điều hành, mọi gói thầu đều được rà soát, xử lý dứt điểm các điểm giao cắt kỹ thuật, bảo đảm tính đồng bộ khi đưa vào khai thác.

Mỗi công trình hoàn thành đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng là một đóng góp thiết thực cho sự nghiệp phát triển đất nước.


Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá
Click để đánh giá bài viết