Hà Nội khẩn cấp xử lý ùn tắc nút giao Quốc lộ 2 gần sân bay Nội Bài

Hà Nội đang tổ chức thi công khẩn cấp, làm việc xuyên ngày đêm nhằm xử lý điểm ùn tắc giao thông kéo dài nhiều năm tại cửa ngõ phía Tây Bắc Thủ đô, khu vực gần Sân bay quốc tế Nội Bài.

Khu vực nút giao Quốc lộ 2 – đường dẫn vào Cao tốc Nội Bài – Lào Cai từ lâu được xem là “điểm đen” giao thông, đặc biệt theo hướng từ đường Võ Văn Kiệt đi vào cao tốc. Nhiều năm qua, khu vực này thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải, ùn tắc kéo dài.

Nguyên nhân chủ yếu do đây là trục giao thông quan trọng kết nối Hà Nội với các tỉnh Tây Bắc và Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai. Lưu lượng phương tiện qua nút giao liên tục gia tăng, có thời điểm ùn tắc kéo dài hàng cây số, xe tải xếp hàng ùn ngược về phía sân bay Nội Bài.

Trong khi đó, mặt cắt đường tại khu vực giao với cao tốc còn hạn chế. Vào các dịp cuối tuần, lễ, Tết, lượng phương tiện tăng đột biến khiến khu vực thường xuyên quá tải, xe nối đuôi nhau, ùn ứ hàng giờ.

Trước thực trạng trên, UBND TP Hà Nội đã ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp, tập trung cải tạo hạ tầng và tổ chức lại giao thông tại nút giao này.

Dự án do Sở Xây dựng Hà Nội giao Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông làm đại diện chủ đầu tư. Liên danh nhà thầu gồm Công ty Công trình giao thông 2 Hà Nội và Công ty CP Tư vấn và Xây dựng Hà Thành thực hiện, với mục tiêu hoàn thành trong tháng 3.2026.

Theo ông Nguyễn Viết Cường, cán bộ Phòng Giám sát duy tu (Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông), dự án cải tạo gồm 4 tuyến chính. Tuyến 1 dài hơn 507m, từ đường Võ Văn Kiệt đến nút giao đèn tín hiệu vào cao tốc; tuyến 2 dài gần 450m, từ nút giao đường dẫn vào cao tốc đến nút giao lối ra cao tốc. Hai tuyến này được xén dải phân cách giữa để mở rộng mặt đường.

Sau điều chỉnh, hướng từ Võ Văn Kiệt – Quốc lộ 2 – nút giao đèn tín hiệu vào cao tốc được mở rộng từ 3 lên 5 làn xe; chiều từ cao tốc ra đường Võ Văn Kiệt tăng từ 3 lên 4 làn xe.

Tuyến 3, đoạn đường dẫn vào cao tốc dài khoảng 250m, được mở rộng từ 2 lên 3 làn xe. Tuyến 4, đoạn từ cao tốc đi ra dài khoảng 300m, được mở rộng mặt đường từ khoảng 6m lên gần 9m, đủ điều kiện tổ chức 2 làn xe. Dự án cũng bổ sung hệ thống chiếu sáng đồng bộ trên toàn khu vực.

Ngay trước Tết Nguyên đán, các nhà thầu đã khẩn trương mở rộng tạm mặt đường phía phải của tuyến 1, cạp rộng thêm khoảng 4–5m; dải phân cách giữa trước đây trồng cây xanh được tháo dỡ để bổ sung làn xe trên Quốc lộ 2. Đoạn kết nối từ Quốc lộ 2 vào cao tốc được mở rộng tạm lên 3 làn xe; chiều từ cao tốc đi ra, mặt cắt đường cũng được điều chỉnh từ 6m lên gần 9m nhằm tăng khả năng thoát xe.

Đại diện đơn vị thi công cho biết, nếu thời tiết thuận lợi, dự án có thể hoàn thành trong tháng 3.2026. “Nhờ mở rộng mặt đường và tổ chức lại giao thông, trong đợt cao điểm từ mùng 5 đến mùng 6 Tết – thời điểm người dân các tỉnh Tây Bắc trở lại Hà Nội – lưu lượng phương tiện tăng cao nhưng không còn xảy ra ùn tắc kéo dài như trước”, ông Nguyễn Viết Cường cho hay.