Một hãng xe điện mới công bố doanh số giảm sốc chưa từng thấy
Là đối thủ lớn nhất của Tesla, nhà sản xuất xe điện Trung Quốc BYD ghi nhận doanh số giảm mạnh nhất kể từ đại dịch năm 2020.
Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc BYD đã ghi nhận mức giảm doanh số toàn cầu lớn nhất trong sáu năm qua trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt tại thị trường ô tô thế giới. Theo thông báo gửi lên thị trường chứng khoán, doanh số bán hàng của BYD trong tháng 2/2026 đã giảm 41,1% so với cùng kỳ năm ngoái, đánh dấu tháng thứ sáu giảm liên tiếp. Đây là mức giảm lớn nhất kể từ thời điểm nền kinh tế bị ảnh hưởng bởi đại dịch COVID-19.
Doanh số bán ô tô thường có những biến động lớn trong hai tháng đầu năm do thời điểm Tết Nguyên đán, điều này đặc biệt rõ rệt khi Trung Quốc kéo dài kỳ nghỉ lễ lên đến 9 ngày. Tuy nhiên, xu hướng giảm doanh số không chỉ đơn thuần do yếu tố mùa vụ. Trong hai tháng đầu năm, doanh số trên toàn cầu của hãng đã giảm 35,8% so với cùng kỳ năm ngoái, mức giảm lớn nhất trong giai đoạn này kể từ năm 2020.
Mặc dù lượng xe xuất khẩu ra nước ngoài duy trì mức tăng trưởng mạnh mẽ so với năm trước, đạt 100.600 xe trong tháng 2, nhưng doanh số bán hàng tại thị trường nội địa đã giảm 65% xuống còn 89.590 xe.
Ở Trung Quốc, mới đây, Geely đã soán ngôi BYD để trở thành nhà sản xuất ô tô hàng đầu tại quốc gia tỷ dân này. Để chống lại sự cạnh tranh, BYD đã cùng với các đối thủ trong và ngoài nước triển khai kế hoạch tài chính lãi suất thấp trong 7 năm. Trước áp lực từ khoảng cách công nghệ ngày càng thu hẹp, BYD dự kiến sẽ tung ra những cải tiến công nghệ lớn vào cuối tháng này.
Cạnh tranh khốc liệt đã thúc đẩy chính phủ Trung Quốc đưa ra các quy định mới về giá và siết chặt giám sát đối với ô tô xuất khẩu dưới dạng xe đã qua sử dụng, như một phần trong nỗ lực chuyển trọng tâm của ngành ô tô sang cạnh tranh dựa trên giá trị.
Ngoài ra, BYD cũng đã đẩy mạnh thâm nhập thị trường nước ngoài để bù đắp những thách thức trong nước, khi hãng xe này nằm trong số những ứng cử viên cuối cùng sẽ mua lại nhà máy Nissan-Mercedes-Benz tại Mexico.
Theo: Reuters




