STG: Kế hoạch lợi nhuận kỷ lục năm 2023 và không chi trả cổ tức

STG dự kiến tổ chức ĐHĐCĐ thường niên 2023 vào ngày 21/06 tại Hội trường Tổng CTCP Đường Sông Miền Nam (UPCoM: SWC), số 298 Huỳnh Tấn Phát, phường Tân Thuận Tây, quận 7, TPHCM.

Kế hoạch doanh thu, lợi nhuận kỷ lục

Năm 2023, STG đặt kế hoạch doanh thu hợp nhất hơn 3,180 tỷ đồng, tăng 21% và lợi nhuận sau thuế hợp nhất hơn 406 tỷ đồng, tăng 60% so với thực hiện năm 2022, đây cũng là mức lợi nhuận sau thuế cao nhất từ trước đến nay. Ngoài ra, STG không trả cổ tức năm 2023, do Công ty cân đối dòng tiền, nguồn vốn để ổn định hoạt động sản xuất kinh doanh. Trong khi đó, cổ tức 2022 sau điều chỉnh chi trả cổ tức bằng tiền mặt tỷ lệ 7%/vốn điều lệ, thời gian chi trả sẽ ủy quyền cho HĐQT quyết định.

Để thực hiện kế hoạch, STG đưa ra những biện pháp, chiến lược như tập trung chuyên môn hóa các lĩnh vực kinh doanh của từng công ty thành viên; tái cấu trúc nhân sự và tổ chức đáp ứng cho việc chuyển đổi mô hình kinh doanh và nhu cầu phát triển trong tương lai; tái cấu trúc và tối ưu hóa tài sản; …

STG nhận định nguy cơ chính trong năm 2023 không phải lạm phát mà là suy thoái kinh tế, thất nghiệp tăng cao và thu nhập giảm sút. Điều này sẽ ảnh hưởng đến xuất khẩu của Việt Nam sang các thị trường lớn, đồng thời làm giảm FDI từ các thị trường này vào Việt Nam.

Bên cạnh đó, xung đột Nga – Ukraine là một trong những yếu tố có thể khiến giá năng lượng biến động thất thường.

Song song, thị trường vốn chưa hoạt động lại bình thường như trước khiến doanh nghiệp ngoài khó khăn về tiếp cận thị trường còn gặp khó trong tiếp cận vốn hoặc tiếp cận được với chi phí vốn rất cao.

STG cũng trình thông qua số lượng thành viên HĐQT và bầu bổ sung thành viên nhiệm kỳ 2023 - 2028 từ 5 người lên 7 người.

Trên thị trường chứng khoán, giá cổ phiếu của STG tăng 32% so với đầu năm. Kết phiên ngày 02/06, giá cổ phiếu STG đạt 49,300 đồng/cp.

Theo bảng xếp hạng của Agility 2022, thị trường logistics Việt Nam được xếp hạng thứ 11 trong nhóm 50 thị trường logistics mới nổi toàn cầu. Và cũng là quốc gia đứng đầu trong các nước ASEAN về số lượng doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics được Cơ quan Quản lý hoạt động hàng hải của Mỹ (FMC) cấp phép.