Vòng xoay kẹt xe triền miên ở TPHCM ngày đầu vận hành đèn tín hiệu

Vòng xoay ngã 6 Nguyễn Thị Minh Khai - Nguyễn Văn Cừ - Lý Thái Tổ, còn gọi là Ngã Sáu Cộng Hòa, là một trong những nút giao có mật độ phương tiện lớn ở khu vực trung tâm TPHCM. Vào giờ cao điểm, lượng xe từ nhiều hướng cùng đổ về khiến khu vực chịu áp lực giao thông lớn.

Trước đây, các dòng phương tiện chủ yếu tự điều hướng khi vào vòng xoay. Từ ngày 15.9, phương án tổ chức giao thông tại đây được thay đổi khi hệ thống đèn tín hiệu được đưa vào thí điểm nhằm điều tiết các dòng xe qua nút giao.

Theo ghi nhận phóng viên, ngày đầu thí điểm vận hành đèn tín hiệu, mật độ phương tiện tăng cao khiến lực lượng chức năng phải linh hoạt điều chỉnh phương án phân luồng trong giờ cao điểm. Sau điều chỉnh, giao thông tại khu vực cơ bản ổn định hơn.

Theo lực lượng CSGT làm nhiệm vụ tại khu vực, phương án ban đầu khi bật hệ thống là bố trí đèn tín hiệu giao thông, kèm đèn ưu tiên cho xe 2 bánh rẽ phải. Tuy nhiên, do lưu lượng phương tiện tăng cao vào giờ cao điểm, xe cộ dồn lại, gây ùn ứ trên các tuyến đường dẫn vào vòng xoay.

Trước tình hình này, lực lượng CSGT phối hợp các đơn vị liên quan điều chỉnh phương án ngay tại hiện trường. Theo đó, xe 2 bánh được phép di chuyển liên tục qua khu vực đèn tín hiệu; khi đến vòng xoay, người điều khiển phương tiện chủ động lựa chọn hướng di chuyển. Trong khi đó, ôtô, xe khách và xe tải vẫn phải dừng lại khi gặp đèn đỏ.

Sau khi điều chỉnh, áp lực phương tiện tại vòng xoay và các tuyến đường xung quanh giảm, tình trạng ùn ứ được giải tỏa, xe cộ di chuyển ổn định hơn.

Việc thay đổi cách tổ chức giao thông tại vòng xoay khiến không ít người lưu thông qua đây bất ngờ và lúng túng trong buổi sáng đầu tiên. Lực lượng CSGT được bố trí tại khu vực để hướng dẫn người dân làm quen với cách di chuyển mới.

Lưu thông qua khu vực ngã 6 sáng nay, anh Nguyễn Quốc Bảo (phường Chợ Quán, TPHCM) cho biết, ban đầu khá bất ngờ khi thấy hệ thống đèn tín hiệu được đưa vào vận hành. “Sáng nay khi đi đến vòng xoay ngã 6, tôi bất ngờ vì có đèn tín hiệu giao thông. Khi thấy đèn đỏ, tôi đã dừng lại nhưng được CSGT hướng dẫn chú ý đèn ưu tiên cho phép xe máy di chuyển. Tôi nghĩ cách tổ chức giao thông mới sẽ giúp điều tiết phương tiện tại vòng xoay tốt hơn”, anh Bảo nói.

Ở góc nhìn khác, ông Huỳnh Văn Khôi (phường Vườn Lài, TPHCM) đánh giá việc lắp đèn tín hiệu bước đầu giúp điều tiết phương tiện ổn định hơn tại vòng xoay vốn thường xuyên đông đúc vào giờ cao điểm.

“Tôi quan sát thấy đèn giao thông mới lắp, việc lắp đèn tín hiệu này giúp điều tiết lượng xe ổn định hơn. Vòng xoay này trước giờ vốn đông, nhất là vào sáng và chiều cao điểm. Hy vọng giao thông sẽ có chuyển biến tích cực”, ông Khôi nói.

Theo Sở Xây dựng TPHCM, các đơn vị chức năng sẽ tiếp tục theo dõi lưu lượng phương tiện và tình hình giao thông tại vòng xoay ngã 6 Nguyễn Thị Minh Khai - Nguyễn Văn Cừ - Lý Thái Tổ sau khi áp dụng phương án mới.

Thời gian đèn xanh - đỏ - vàng trên từng hướng sẽ được theo dõi, cân chỉnh để phù hợp với tình hình lưu lượng phương tiện thực tế. Kết quả thí điểm sẽ được tổng hợp và báo cáo Sở Xây dựng sau 30 ngày triển khai.

Trong trường hợp phát sinh ùn tắc hoặc diễn biến giao thông phức tạp, các đơn vị liên quan sẽ nghiên cứu, đề xuất điều chỉnh phương án kịp thời nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.