Gần 800 hộ dân được hỗ trợ khắc phục bụi do xe chở đất gây ra
Thời gian qua, trong quá trình triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, khu - cụm công nghiệp, khu chế xuất…, hoạt động vận chuyển vật liệu của các phương tiện đã gây ảnh hưởng đến đời sống, sinh hoạt của người dân trong vùng dự án, nhất là các hộ sinh sống dọc những tuyến đường có lưu lượng xe ben, xe tải hoạt động với tần suất cao.
Người dân thôn Thuận Nhứt (xã Bình Hiệp) chủ động tưới nước trên tuyến ĐT638 để giảm bụi từ xe chở đất phục vụ dự án. Ảnh: Hoài Phương
Điển hình như tại dự án Đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ Cảng hàng không Phù Cát, mỗi ngày hiện có khoảng 340 - 350 xe ben các loại vận chuyển đất từ 2 mỏ đất ở thôn Thuận Phong (xã Hội Sơn) và thôn Tùng Chánh (xã Hòa Hội) để cung cấp vật liệu cho công trường.
Lưu lượng lớn xe chở đất qua lại hằng ngày khiến đời sống sinh hoạt của nhiều hộ dân dọc tuyến ĐT638 (đi qua các xã Hội Sơn, Hòa Hội, Bình Hiệp, Bình An) bị ảnh hưởng. Nhằm hỗ trợ người dân vệ sinh, dọn dẹp, che chắn nhà cửa, khắc phục bụi bặm phát sinh trong quá trình vận chuyển vật liệu, các nhà thầu thi công đã hỗ trợ gần 800 hộ dân tại 4 xã nói trên, mỗi hộ 3 triệu đồng, tổng kinh phí gần 2,4 tỉ đồng.
Ông Lương Văn T. (SN 1955, trú xã Phù Cát) - hộ dân trong vùng dự án - cho biết, quá trình thực hiện đền bù được phía chủ đầu tư triển khai nhanh chóng nên người dân rất phấn khởi. Khi dự án thi công, lượng xe chở đất qua lại liên tục nên ít nhiều ảnh hưởng đến sinh hoạt. Tuy nhiên, vì sự phát triển chung, người dân cũng chia sẻ, hơn nữa các nhà thầu đã hỗ trợ kinh phí để dọn dẹp, khắc phục bụi bặm.
Theo Ban Quản lý Dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai, thời gian tới đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với các nhà thầu hỗ trợ thêm khoảng 40 hộ dân khác thuộc diện bị ảnh hưởng vừa được các địa phương đề xuất bổ sung.
Bên cạnh đó, để bảo đảm an toàn giao thông và giảm thiểu tối đa tác động đến người dân, đơn vị đã bố trí 6 phương tiện tưới nước thường xuyên hằng ngày trên tuyến ĐT638 nhằm hạn chế bụi phát sinh, ảnh hưởng đến môi trường và đời sống của người dân 2 bên đường. Đồng thời, bố trí một đơn vị chuyên môn kịp thời khắc phục, sửa chữa các điểm hư hỏng trên tuyến; cử lực lượng cảnh báo tại các ngã ba, ngã tư và những vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ban cũng đã yêu cầu các nhà thầu thi công quản lý chặt chẽ hoạt động vận chuyển vật liệu. Các doanh nghiệp vận tải phải giám sát, nhắc nhở đội ngũ tài xế chấp hành nghiêm quy định về an toàn giao thông và vệ sinh môi trường.
Dự án Đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ Cảng hàng không Phù Cát được thiết kế bảo đảm tiếp nhận các loại tàu bay Code C như A320, A321 và tương đương; có thể tiếp nhận tàu bay Code E khi có nhu cầu. Tổng mức đầu tư dự án là 3.245 tỉ đồng.
Theo kế hoạch, nền đường khu vực đường cất hạ cánh và đường lăn sẽ hoàn thành trong tháng 3.2026; móng cấp phối đá dăm hoàn thành trong tháng 5.2026; mặt bê tông đường cất hạ cánh, đường lăn hoàn thành trong tháng 6.2026 và bay hiệu chuẩn trong tháng 7.2026.
