Tàu chở 40.000 tấn dầu diesel Nga bất ngờ dừng hành trình tới Mỹ

Theo hãng thông tấn Xinhua ngày 11.11, công ty phân tích hàng hóa Kpler cho biết, một tàu chở dầu vận chuyển khoảng 40.000 tấn dầu diesel của Nga đã dừng hành trình tại Bắc Đại Tây Dương trước khi tới bờ Đông nước Mỹ. Hiện điểm đến tiếp theo của con tàu vẫn chưa được xác định.

Theo Kpler, tàu AGIOI FANENDES đã nhận dầu diesel có hàm lượng lưu huỳnh cực thấp tại cảng Primorsk của Nga vào ngày 23.10. Ban đầu, tàu khai báo điểm đến là New York (Mỹ), với thời gian dự kiến cập cảng ngày 7.11.

Tuy nhiên, thông tin về điểm đến trên Hệ thống nhận dạng tự động (AIS) sau đó được thay đổi thành "For orders", có nghĩa là tàu đang chờ chỉ thị về hành trình tiếp theo.

Từ ngày 9.11, tàu gần như không di chuyển, trong khi mớn nước vẫn duy trì ở mức 11m, cho thấy hàng hóa có thể chưa được dỡ xuống.

Công ty Eastmed có trụ sở tại Hy Lạp - đơn vị quản lý tàu mang cờ Malta - ngày 10.11 cho biết, phương tiện này vẫn đang chờ chỉ thị và chưa có thay đổi về điểm đến.

Cùng ngày, công ty phân tích thông tin hàng hải Windward của Anh cho hay, một trong hai tàu chở dầu mà công ty trước đó đánh giá có khả năng cao đang vận chuyển dầu diesel Nga tới Mỹ đã quay đầu.

Theo Windward, ngay cả khi con tàu thứ hai tiếp tục hướng tới Mỹ, hàng hóa trên tàu nhiều khả năng không phải dầu diesel.

Trước đó, ngày 9.10, Văn phòng Kiểm soát Tài sản Nước ngoài (OFAC) thuộc Bộ Tài chính Mỹ thông báo sẽ nới lỏng các biện pháp trừng phạt đối với hoạt động thương mại dầu diesel Nga trong những tháng tới, nhằm giảm tình trạng thiếu hụt nguồn cung trong nước và kiềm chế giá nhiên liệu.

Tuy nhiên, Windward nhận định dù Mỹ đã ban hành Giấy phép chung số 135, vẫn có khả năng không có lô dầu diesel nào của Nga được đưa tới nước này.

Trong khi đó, Bộ trưởng Bộ Năng lượng Mỹ Chris Wright ngày 10.11 cho biết, Washington tin tưởng lô dầu diesel Nga cuối cùng sẽ được bán trên thị trường toàn cầu.

Kế hoạch nhập khẩu dầu diesel Nga cũng làm dấy lên những lo ngại về pháp lý và quy định tại Mỹ. Một số cảnh báo cho rằng việc tiếp nhận các lô hàng này có thể vi phạm luật liên bang, khiến những doanh nghiệp liên quan đối mặt với nguy cơ bị xử phạt.