Không bắt buộc người dân, doanh nghiệp chuyển sang sử dụng phương tiện giao thông thuần điện

Việc chuyển đổi cần phù hợp với điều kiện kinh tế - xã hội cũng như điều kiện về hạ tầng giao thông, bảo đảm quyền chủ động lựa chọn của người dân và doanh nghiệp.

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Công văn số 11281/VPCP-CN ngày 5/11/2026, truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc hoàn thiện Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải và Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí nhà kính trong giao thông vận tải.

Theo đó, xét đề nghị của Bộ Xây dựng tại Tờ trình số 131/TTr-BXD ngày 22/10/2026 về việc ban hành Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải đến năm 2035, định hướng đến năm 2050 và Văn bản số 16874/BXD-KHCNMT&VLXD ngày 22/10/2026 về việc phê duyệt Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí nhà kính trong giao thông vận tải, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ đã có ý kiến chỉ đạo cụ thể đối với việc hoàn thiện các dự thảo.

Phó Thủ tướng giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan nghiên cứu, tiếp thu đầy đủ ý kiến chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại cuộc họp ngày 2/11/2026 về định hướng phát triển logistics quốc gia và hạ tầng logistics.

Đồng thời, Bộ Xây dựng có trách nhiệm nghiên cứu, tiếp thu, giải trình đầy đủ ý kiến của các Thành viên Chính phủ đối với dự thảo Quyết định phê duyệt Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải và dự thảo Quyết định phê duyệt Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí nhà kính trong giao thông vận tải.

Trên cơ sở đó, Bộ Xây dựng hoàn thiện các dự thảo Quyết định, bảo đảm nội dung không trùng lặp với Chiến lược phát triển ngành logistics, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15/11/2026.

Đáng chú ý, đối với Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí nhà kính trong giao thông vận tải, Phó Thủ tướng yêu cầu phải thể hiện rõ các giải pháp đồng bộ nhằm khuyến khích người dân và doanh nghiệp chủ động chuyển đổi sang sử dụng phương tiện giao thông xanh.

Việc chuyển đổi cần phù hợp với điều kiện kinh tế - xã hội cũng như điều kiện về hạ tầng giao thông, bảo đảm quyền chủ động lựa chọn của người dân và doanh nghiệp.

Đặc biệt, Phó Thủ tướng nhấn mạnh không quy định bắt buộc hoặc đưa ra các quy định có thể được hiểu là lộ trình bắt buộc chủ phương tiện, người dân và doanh nghiệp phải chuyển sang sử dụng phương tiện thuần điện, phương tiện giao thông xanh, nhất là đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.