Thay đổi ý thức tham gia giao thông nhờ AI

Trung tâm điều khiển giao thông thông minh của Công an TP Hà Nội được xây dựng với hạ tầng kỹ thuật hiện đại, tích hợp đồng bộ hệ thống 1.837 camera các loại cùng các phân hệ giám sát, điều hành và xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông.

Điểm nổi bật của hệ thống là việc ứng dụng AI vào điều khiển đèn tín hiệu giao thông theo nguyên tắc tự động, linh hoạt, căn cứ trực tiếp vào lưu lượng phương tiện thực tế tại từng nút giao, từng thời điểm trong ngày, thay thế phương thức điều hành theo chu kỳ cố định trước đây. Nhờ đó, năng lực thông hành qua các nút giao được cải thiện rõ rệt.

Kết quả đánh giá của Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) - Công an TP Hà Nội tại nhiều tuyến, nút giao trọng điểm cho thấy, 100% các nút giao được áp dụng điều khiển đèn tín hiệu bằng AI đều ghi nhận lưu lượng phương tiện tăng so với trước khi triển khai. Mức cải thiện được đánh giá dao động từ khoảng 4% đến trên 18%, tùy thuộc đặc điểm từng nút giao và lưu lượng phương tiện. Nhiều nút giao có mật độ phương tiện lớn ghi nhận mức tăng trên 10%, như Nguyễn Thái Học - Tôn Đức Thắng, Giải Phóng - Trường Chinh, góp phần giảm ùn ứ cục bộ trong các khung giờ cao điểm.

Trải nghiệm thực tế của PV báo Lao Động trên phố Huế vào giờ cao điểm chiều, chỉ 1 nhịp đèn xanh có thể đi qua hết 8 nút giao mà không cần phải dừng lại.

Song song với công tác điều hành, hệ thống camera AI tiếp tục phát huy vai trò quan trọng trong giám sát, phát hiện và xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông. Trong 7 ngày đầu vận hành, hệ thống đã tự động phát hiện 1.020 trường hợp vi phạm, chủ yếu là không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông (626 trường hợp), không đội mũ bảo hiểm (361 trường hợp), cùng một số hành vi dừng, đỗ, đón trả hành khách sai quy định.

Toàn bộ quá trình phát hiện, trích xuất hình ảnh và xử lý vi phạm được thực hiện trên môi trường điện tử, bảo đảm tính khách quan, minh bạch.

"Từ khi hệ thống camera AI đi vào hoạt động, áp lực trực tại các nút giao của chúng tôi đã giảm bớt đáng kể. Hệ thống giúp phát hiện sớm các sự cố va chạm hoặc các phương tiện gặp sự cố để lực lượng chức năng có mặt kịp thời. Đặc biệt, ý thức của người dân đã nâng cao rõ rệt, tình trạng lấn làn, vượt đèn đỏ đã giảm xuống đáng kể" - Đại úy Trịnh Quốc Tuấn - cán bộ Đội CSGT đường bộ số 7, Phòng CSGT Hà Nội chia sẻ.

Từ những kết quả bước đầu, có thể thấy việc ứng dụng AI trong điều hành giao thông là bước đi quan trọng, tạo nền tảng để Hà Nội từng bước xây dựng hệ thống giao thông thông minh, hiện đại, phục vụ tốt hơn nhu cầu đi lại hằng ngày của người dân.